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改性聚酯的应用

改性PET在力学性能上与PBT比较具有一定的优势,如改性PET的刚性比改性PBT高,其耐热性也比改性PBT好,特别是PET的价格低廉,具有很大的市场竞争力。随着PET结晶性能的改善,注塑加工性能不断提高,PET的应用前景十分广阔。由于电子设备的小型化发展对高分子材料的要求越来越高,除了要求材料的强度、耐燃性外,还要求具有抗静电性、电磁屏蔽性、耐热性等一些特殊功能。
 
在20世纪90年代,改性聚酯主要用于电子、电器设备,在品种上,主要是阻燃增强PBT,随着改性技术的发展,特别是汽车、电子工业的发展,改性聚酯在品种、应用领域上出现了新的变化。广泛的用于输出变压器骨架、高压包及电器行业的点火器等等。PBT/ASA具有低翘曲、外观好、耐漏电痕迹性好、密度低的特点,可用于电气继电器、开关等。
 
聚合物熔体插层法是将有机化蒙脱土与PET/PBT进行熔融共混。采用双螺杆共混挤出,在熔融共混挤出过程中,蒙脱土层间的有机的极性基团与PET或PBT发生酯交换反应,从而使蒙脱土能够以薄层片状分散在聚酯中。聚酯层状纳米复合材料的制备过程,蒙脱土的有机化是十分重要的,插层剂的选择就显得非常关键。
 
在相对湿度较高、十分潮湿的情况下,由于潮湿引起塑性降低,,电气接点处容易引起腐蚀,常可使用改性PBT,在80℃、90%相对湿度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。PBT系列合金有PBT/PET、PBT/PC、PBT/ABS等。改性PBT/PET树脂具有强度高、刚性好、热变形温度高和价格低等特点,在汽车行业中用于方向盘连接件、反光镜等。
 
阻燃增强、抗静电阻燃PBT、PET被广泛用作电子设备的接插件,如电脑接插件、电器变压器线圈骨架、空气开关、断路器骨架部件。PBT、PET合金具有综合性能好、价格低、低温冲击性好的特点,可用于汽车内装件、家电外壳、电子电气和仪器仪表零件等。PBT具有优良的电性能,玻璃 纤维增强后其耐热变形温度可达到220℃,在加入阻燃剂后,可开发出具有优良的耐燃品级。
 
由于改性聚酯具有优良的力学性能,很高的耐热性能、优异的电绝缘性和注塑加工成型性,广泛用于汽车、电子、包装等行业。改性聚酯在汽车上应用的产品主要有增强聚酯、阻燃增强聚酯和聚酯合金。在汽车制造领域,PBT广泛的用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板等。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈,PA易吸水,PC的耐热性不及PBT,在汽车用连接管方面,由于PBT吸水性优于PA,将会逐渐取代PA。
 
插层聚合法分为两个步骤:第一步是将蒙脱土进行有机化处理,将有机胺离子与蒙脱土层间的碱金属阳离子进行交换反应,这种离子交换反应能扩大蒙脱土层间距。第二步是缩聚反应,将缩聚单体按比例加入反应器中,与有机化层状蒙脱土混合,使其分散在聚合体系中,随缩聚反应形成大分子,蒙脱土以纳米级分散于聚酯中,缩聚过程与纯PET制备过程是相同的。
 
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