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斜滑块侧向分型与抽芯

根据传动齿条固定位置的不同,齿条齿轮侧向抽芯机构可分为传动齿条固定于注塑加工定模一侧及传动齿条固定于动模一侧两类。这种机构不仅可以进行正侧方向和斜侧方向的抽芯,还可以作圆弧方向抽芯和抽芯和螺纹抽芯。合模时,传动齿条插入动模板对应孔内与齿轮咬合,作顺时针转动的齿轮带动齿条型芯复位,然后锁紧装置将齿轮或齿条型芯锁紧。
 
如果动模和定模的型芯包络面积大小差不多,为了防止斜滑块在开模时从到滑槽中拉出,可设置斜滑块的止动装置。斜滑块的推出距离可由推杆的推出距离来确定。但是,斜滑块在动模板导滑槽中推出的行程有一定的要求,一般情况下,立式模具不大于斜滑块高度的1/2,卧式模具不大于斜滑块高度的1/3,如果必须使用更大的推出距离,可加长斜滑块导向的长度。
 
在斜导杆内侧抽芯的结构设计中,关键的问题是斜导杆的复位措施。为了使斜导杆的固定端结构简单,复位可靠,有时将侧型芯在分型面上向塑件的外侧延伸。齿条齿轮侧向分型与抽芯机构是利用传动齿条带动与齿条型芯相咬合的齿轮进行侧向分型与抽芯的机构。与斜导柱、斜滑块等侧向抽芯机构相比,齿条齿轮侧抽芯机构可获得较大的抽芯力和抽拔距。
 
在侧向抽芯距较大的情况下,应注意在侧抽芯过程中斜滑块移出推杆顶端的位置,该位置如不合适会造成斜滑块无法完成预期的侧向分型或抽芯的工作,所以在设计时,推杆的位置选择应予以重视。对于斜滑块底部非分型面的状况,为了保证斜滑块在合模时的拼合面密合,避免注塑成型时产生飞边,斜滑块装配时必须使其底面离动模板有0.2-0.5mm的间隙,上面高出动模板0.4-0.6mm。
 
当斜滑块与导滑槽之间有磨损后,再通过修磨斜滑块的下端面来保持其密合性,另外,当斜滑块的底面作分型面时,底面是不能留有间隙的。在卧式注塑机上使用斜滑块侧向抽芯机构时,为了防止斜滑块在工作时从动模板上的导滑槽中滑出去,影响该机构的正常工作,因此,应在斜滑块上制出一长槽,动模板上设置一螺销定位。
 
如果注塑加工件对定模主型芯的包紧力较大,会导致分模时,斜滑块会从导滑槽中滑出,而使模具无法工作。主型芯设置在动模一侧,分模时斜滑块随动模后移,在脱模侧抽芯的过程中,塑件虽然与主型芯松动,但在侧向分型抽芯时对塑件仍有限制侧向移动的作用,所以塑件不可能粘附在某一斜滑块内,塑件容易取出。
 
斜导杆导滑的侧向分型与抽芯机构也称为斜推杆式侧抽芯机构,它是由斜导杆与侧型芯制成整体式或组合式机构后与动模板上的斜导向孔进行导滑推出的一种斜滑块抽芯机构。斜导杆与动模板上的斜导向孔的配合为H8/f8,斜导杆侧向抽芯机构也可分成外侧抽芯与内侧抽芯两大类。
 
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